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中铁一院董事长王争鸣陪同中国铁路总公司领导调研西安枢纽、西安至十堰高铁项目


本文摘要:最近,中国铁路总公司副总经理黄民、计划统计资料部主任黄殿辉、资本运营和开发部主任黄桂章、工程设计鉴定中心主任周孝文等一行,到中铁一院调查设计的西安枢纽、西安至十堰高速铁路项目进行现场调查。

最近,中国铁路总公司副总经理黄民、计划统计资料部主任黄殿辉、资本运营和开发部主任黄桂章、工程设计鉴定中心主任周孝文等一行,到中铁一院调查设计的西安枢纽、西安至十堰高速铁路项目进行现场调查。陕西省、湖北省、西安市、商洛市、十堰市、西安铁路局、武汉铁路局、西成公司等相关人员参加了这次调查。中铁一院会长王光明日报、副院长彭文盛、院长助理谭新建、院副社长李伟、韦永录等会见参加了调查活动。

西安至十堰高速铁路西至陕西省西安市,向东南通过秦岭山脉,经商洛和十堰两市,与建设中的武汉至十堰铁路相连,构成西安至武汉的慢铁路客运地下通道。线路通过渭河盆地和秦岭山地,与中平原和江汉平原相连,依次通过西安市沥桥区、长安区、蓝田县、商洛市商州区、山阳县、十堰市英西县、英阳区。

纺织城站至十堰北站新建正线全长258.7公里,其中陕西境内169.3公里,湖北境内89.4公里。调查组一行对西安枢纽纺织城站和西安至十堰高速铁路商洛西、山阳、漫川关、十堰北等站址情况进行了现场调查,与沿途省领导进行了解交流。调查期间,彭文盛代表中铁一院向黄民一行就西安枢纽总图规划方案和西安至十堰高铁进行了特别报告。

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中国铁路总公司调查组对西安枢纽、西安至十堰高速铁路项目和中铁一院进行了理解的指导交流,充分肯定了中铁一院的工作成果,积极开展了下一阶段的工作详细部署。王光明日报认真执行本次调查精神,积极开展本项目前的研究。


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